Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «تین نیوز»
2024-05-02@05:21:36 GMT

یک بام و دو هوای مدیریتی

تاریخ انتشار: ۳۰ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۵۹۸۸۰

یک بام و دو هوای مدیریتی

تین نیوز حمید علی حسینی :

مهدی صفاری رئیس شورای اسلامی شهر گناباد از تبعیض در روکش آسفالت راه‌ های بین شهری در استان خراسان رضوی و جنوبی گلایه کرد.

اگر تبعیض چیز بدی است چرا یک بار برای همیشه نماینده محترم شهرستان در مجلس شورای اسلامی از وزیر محترم راه درخواست نمی کند دستور العمل آسفالت جاده ها را اعلام کند که کلا دغدغه همه مردم حل شود فکر می کنم مردم ایران آن قدر با فهم و دوراندیش و ایثارگر هستند که اگر مثلا جاده ای در کردستان از جاده های داغان خراسان بدتر باشد ترجیح دهند ابتدا آن جاده آسفالت شود اما اگر ببینند جاده بردسکن سبزوار دارای آسفالت افتضاحی است اما استان همجوار با جاده های حتی با موقعیت کم اهمیت تر آسفالت بهتری دارد همه مردم حق اعتراض دارند و ذکر این نکته توسط رئیس شورای شهر گناباد نیز بسیار بجاست.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

اگر تبعیض بد است چرا یک از معیارهای مهم در انتظارات برخی شهروندان بکش بکش بیشتر بودجه از مرکز است. خب لابد یکی از مدیران یا نماینده استان بغلی برای شادی هم استانی های خود لابی بهتری کرده است و الان هم مردم استان بغلی لابد کلی جایزه و تشویق کردند که به به عجب نماینده ای داریم . دهن استان بغلی را آسفالت کرد تا شهرهای آنها آسفالت بهتری داشته باشد .

اگر تبعیض چیز بدی است چرا بخش عمده از گزارش های نمایندگان ادوار محترم ارجاع گزارش از جذب قیر و بودجه و .. است. خب شاید اینها هم یک جایی قیر استان بغلی را قاب زدند .

نمی شود از تبعیض در استان بغلی ناراضی‌سازی بود در عین حال اگر نماینده شهر ما موفق شد بیشتر چیزی به دست آورد خوشحال بود. 

مهمترین چالش اقتصاد ایران تورم در اقتصاد و بکش بکش  و چانه زنی بیهوده در شهرستانهاست که البته من معتقد هستم هر دو اینها یک پوشش شیک برای دزدی و سو مدیریت است که متاسفانه به اشتباه در افکار عمومی یک جلوه شیک اشتغال زایی و مدیریت فعال جا انداختند ولی گاهی چالش های مثل همین خبر این پرده دروغین حاکم را افشا می‌کند . روشی که در کل کشور از آن ناراضی هستیم اما هنوز شهامت عبور از آن و باز کردن ظرفیت‌ های عظیم اقتصادی را بدست نیاوردیم.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: روکش آسفالت آسفالت جاده ها جاده سبزوار به بردسکن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۵۹۸۸۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آسفالت بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان وبلوچستان

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان، ایوب کرد گفت: در سال گذشته، هزار و ۳۸۰ کیلومتر از محورهای حوزه استحفاظی این اداره کل روکش آسفالت شده که از این میزان روکش آسفالت انجام شده، ۶۷۲.۵ کیلومتر با استفاده از توان ماشین آلات راهداری توسط این اداره کل به صورت امانی انجام شده که موجب صرفه جویی ۶ هزار و ۷۲۲ میلیارد ریالی شده است.

مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای سیستان و بلوچستان تصریح کرد: از مجموع ۶۷۲.۵ کیلومتر روکش آسفالت که به صورت امانی انجام شده، میزان ۳۱۲ کیلومتر به محورهای شریانی ،۲۴۱ کیلومتر محورهای فرعی و ۱۱۹.۵ کیلومتر به محورهای روستایی استان اختصاص داشته است.

کرد خاطر نشان کرد: در سال ۱۴۰۲ با توجه به اینکه نقاط پرحادثه در محورهای مواصلاتی از اهمیت بالایی برخوردار است و این مهم علاوه بر افزایش ضریب ایمنی راه ها در کاهش تصادفات جاده ای نقش بسزایی دارد، تعداد هفت نقطه پرحادثه در محورهای مواصلاتی تحت پوشش این اداره کل با اعتبار ۸۰۰ میلیارد ریال به طور کامل رفع شده است.

شایان ذکر است استان سیستان و بلوچستان دارای بیش از ۱۱ هزارو ۵۰۰ کیلومتر راه است که بدلیل موقعیت ترانزیتی وجود بندر چابهار و پایانه های مرزی روکش آسفالت محورها می تواند نقش مهمی را در بهبود و سرعت مبادلات اقتصادی منطقه و ایمنی کاربران جاده ای ایفا کند.

کد خبر 6093830

دیگر خبرها

  • رفع و آشکارسازی ۹ نقطه حادثه‌خیز در محورهای مواصلاتی ارومیه
  • رفع و آشکارسازی ۹ نقطه حادثه خیز در محور‌های مواصلاتی شهرستان ارومیه
  • اصلاح ۷ نقطه پرتصادف در سیستان و بلوچستان
  • آسفالت بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر از محورهای مواصلاتی سیستان وبلوچستان
  • پیگیری تکمیل بازسازی جاده شهداد - نهبندان در دستورکار دادستانی کرمان
  • ۲۵۰۰میلیارد تومان روکش آسفالت اصفهان در ۱۴۰۲
  • تکمیل بازسازی جاده شهداد - نهبندان زیر ذره بین دادستانی کرمان
  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • ۶ خطه شدن دو آزادراه در اصفهان/ ایمنی در همه کارها اولویت دارد
  • بهسازی ۲۱۰ کیلومتر از آسفالت آزادراه تبریز - زنجان